Según la asociación de marcas de bicicletas de España (AMBE) la venta de bicicletas ha superado más del millón en el año 2013. Estos resultados confirman el crecimiento en un 10% que han tenido la compra en los últimos cinco años, a pesar crisis económica del país europeo. (Ver documento).
Para continuar con la implementación y concientización en España, Héctor Muñoz se dedica al upcycling, la mejora y personalización de bicicletas. En su ejercicio convierte el producto abandonado en un objeto nuevo. Su compañía es una de las 250 dedicadas a la venta y modificación de las bicicletas. Siendo Europa uno de los continentes pioneros en el uso masivo de este vehículo.
Del 2008 al 2011 se duplico el número de personas que llegaban a sus sitios de trabajo en cicla. Paso del 6.8% al 11.9%, Según el último barómetro de la bicicleta de la dirección general de tráfico español.
Al igual, la concepción que desde la ciclosfera, publicación dedicada a las dos ruedas, tiene sobre el uso de las ciclas, es que esta crea mejores ciudades y se vive mejor en ellas, “no sólo por un motivo de urbanismo sino de economía, agrega Rafa Vidiella, director de la publicación.
¿Neiva tiene garantías para la bicicleta?
En la actualidad Neiva (Huila) cuenta con pocos tramos de cicloruta. Es por ello que desde el Concejo de la ciudad, el cabildante Hernán Motta Escobar trabaja en un proyecto de implementación y familiarización del uso masivo de la bicicleta. (Ver Ciclorutas en Neiva, tránsito libre a una ciudad sostenible).
Fotografía tomada de facebook/Hernánmotta
El aumento del calentamiento global y el maltrato a la madre naturaleza, hacen parte del documento que el Vicepresidente del Concejo de Neiva, ha construido. La iniciativa fue presentado en el primer semestre de 2014 en plenaria pero en la discusión no contó con el respaldo de sus colegas y los votos suficientes. Su interés por estas propuestas hizo que ajustara el documento para presentarlo nuevamente.
En la actualidad el proyecto busca aliarse con la Administración Municipal y el Plan de Ordenamiento Territorial. El objetivo del vínculo institucional es crear conciencia ambiental, cultura ciudadana, construir ciclorutas y estaciones para que el proyecto sea exitoso.
Para analizar la viabilidad del proyecto, Hernán Motta consultó a las comunidades de la ciudad y según sus representaciones será una obra extraordinaria. Para Concejal el uso masivo de las bicicletas es salud, cultura y defensa del medio ambiente.
Precisamente esta iniciativa va acompañada de este capítulo especial. “cuando el gobierno municipal asuma este compromiso, el pueblo la acogerá normalmente, es un tema sano que no tiene mayor inconveniente y será el inicio de la ciudad del futuro”, agrega Vicepresidente del Concejo de Neiva.
Fotografía principal tomada de: Panoramio.com
Recogimos las percepciones de algunas personas de la ciudad. (Ver video).
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